隨著(zhù)建筑行業(yè)的發(fā)展，建筑起重機也迎來(lái)了很大的發(fā)展，但目前的塔式起重機市場(chǎng)存在居多非理性因素。幾年的市場(chǎng)狂歡使塔式起重機生產(chǎn)廠(chǎng)家得到了高速發(fā)展，同時(shí)也培育了他們更大的雄心壯志，市場(chǎng)上多了更多可靠性高、性能優(yōu)秀的產(chǎn)品。大量產(chǎn)能的形成給產(chǎn)品需求者提供了更多選擇，于是設備生產(chǎn)廠(chǎng)家制定了更加宏偉的營(yíng)銷(xiāo)計劃，為了搶奪市場(chǎng)，各種低首付、首付分期、首付延期的營(yíng)銷(xiāo)政策出現了，較弱的經(jīng)營(yíng)主體開(kāi)始涌現出來(lái)。

    而過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)對行業(yè)來(lái)講是一劑苦藥，從長(cháng)遠來(lái)看將造成大面積的產(chǎn)能過(guò)剩。設備生產(chǎn)廠(chǎng)家通過(guò)低首付、首付分期、首付延期的營(yíng)銷(xiāo)方式，把多余的產(chǎn)能轉嫁到租賃商手中，租賃商經(jīng)營(yíng)能力強弱各自不同，為了生存的需要，也為了將來(lái)自己解困，經(jīng)營(yíng)能力弱的租賃商不得不采取低價(jià)的策略去獲取市場(chǎng)，低價(jià)營(yíng)銷(xiāo)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈沒(méi)有贏(yíng)家。租賃商通過(guò)低價(jià)營(yíng)銷(xiāo)能解一時(shí)之困，從中長(cháng)期講并不能完全脫困，低價(jià)出租幾臺設備并不能提高整體出租率，只會(huì )把整個(gè)市場(chǎng)價(jià)格拉低，整個(gè)行情拉低，對整個(gè)租賃行業(yè)這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)是一個(gè)毒藥。

    過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)使市場(chǎng)價(jià)格拉低，會(huì )導致租賃商的履約能力減弱。部分新入行和經(jīng)營(yíng)能力差的租賃商將出現不能正常履約，不能按時(shí)給廠(chǎng)商支付進(jìn)度款，廠(chǎng)商將成為過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)的最終受害者。

    顯然，租賃市場(chǎng)價(jià)格的大幅下滑，租賃商是第一的受害者，加之總包單位對機齡的控制，有很多租賃商幾年奮斗下來(lái)將是空轉一場(chǎng)，并不能獲得真正意義上的利潤；如果出現閑置率高或者發(fā)生意外事故，甚至要虧損。

    市場(chǎng)高度競爭的結果，總包單位是否成為行業(yè)的受益者？細細思量，并非如此。在普遍采取低價(jià)中標的情況下，招標方難免會(huì )遇到根據低價(jià)中標規則成為中標供應商，但是每個(gè)行業(yè)都有固有的經(jīng)營(yíng)成本，經(jīng)營(yíng)能力不夠強的，即使中標也不能保證履約能力。根據目前經(jīng)營(yíng)監管環(huán)境、國家對安全的重視程度，租賃商在運營(yíng)上會(huì )更加困難，甚至高頻發(fā)生事故，此時(shí)總包并不能獨善其身，而是將面臨政府的追責和聲譽(yù)受損，總包單位的各級管理人員將成為辦事不利或者經(jīng)營(yíng)不善、能力水平不高的背鍋俠。

    從安全監管方面來(lái)看，一但發(fā)生事故，各級安監站也并不能置身事外，根據我們國家的安全監管體系以結果為導向的管理模式，無(wú)論管理的好或管理的不好，無(wú)論在管理過(guò)程中渾水摸魚(yú)，還是以安全之名行劫財之實(shí)，要經(jīng)受各級應急管理部門(mén)、各個(gè)安全管理部門(mén)的考驗，監管人員將惶恐不可終日。就算能潔身自好，按照國家的事故管理邏輯，總會(huì )出現百密一疏，難辭其咎，各級監管負責人終將被市場(chǎng)的滾滾洪流所牽連。

    抵制過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)，抵制低價(jià)競爭，傾巢之下無(wú)完卵。生產(chǎn)廠(chǎng)家根據市場(chǎng)飽和度計劃生產(chǎn)，租賃商根據自身能力潛心經(jīng)營(yíng)，各級安監部門(mén)要考慮生產(chǎn)安全，也要兼顧租賃商的生存空間，遵循事物發(fā)展規律，尊重歷史。建立安全、和諧的市場(chǎng)秩序需要產(chǎn)業(yè)鏈共同維護。